桥梁加固的目的和要求
1、桥梁加固的主要目的
一是确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性。二是提高原有桥梁的通过能力与承载能力。
2、桥梁加固的基本要求
一是掌握桥梁结构状况。完善基础资料。为加固提供必要条件。二是经济费用。一般来说,加固费用约为新建费用的10%~30%。即应优先考虑加固。三是不中断交通或尽量减少中断交通。四是对已发现的缺陷,要一次性加固好,桥梁加固公司,不留后患;加固设计应按规范进行。五是对原有桥梁结构的损伤应尽可能减低。六是技术可靠、耐久适用、养护方便。
改变结构体系加固法是采用一定技术措施改变原结构受力体系,降低控制截面内力,温岭桥梁加固公司,提高桥梁结构整体承载能力的一种加固方法。
该种方法通过改变结构受力体系能大幅度降低计算弯矩,提高结构构件承载力,达到加强原结构的目的。
加辅助墩法
增设支点后改变了结构体系,减小梁的跨径及荷载作用下跨中的弯矩,从而能较大幅度地提高承载能力,温州桥梁加固公司,并能减小和限制梁板的挠曲变形。
适用于梁(板)挠度过大,承载能力明显不足的钢筋混凝土梁桥或要求通行重载而要加固的桥。此加固方案同时可减轻下部结构及基础的受力,但要求受桥下净空及排洪影响。若桥下净空较大,或有常年流水,则此方法不经济也不可行。
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